1. 依據日刊水產經濟新聞本(2021)年6月2日報導辦理。
2. 日本全國水產高等學校長協會統計2020年度水產·海洋關係高中畢業生出路，上漁船就業者243人，比上年增加12人，上漁船人數再度翻轉增加。即使遭遇新冠病毒，漁業相關職缺數並沒減少，透過漁船船員確保養成專案計畫（PJ）等,在漁業公司和學校很容易交換資訊的良好環境，被認為是有利因素。而由於少子化導致日本高中生入學人數減少，特別是水產高中更為顯著，未來漁船與商船爭奪畢業生在所難免。
3. 就業者人數內容部分，漁業本科生從事漁船員112人（比上年增加18人），水產養殖等漁船員以外96人（減16人），家族自營漁業 35 人（增 10 人）；漁業專攻生從事漁船員為主計28人(增9人)。去年受新冠肺炎影響，漁船船員確保養成PJ召開漁業指引與就業說明會急遽減少，使得促進在校高中生就業機會受到極大限制，但日本文部科學省初等中等教育局產業教育振興室的西澤美彥教科調查官評估，2017年該PJ繼續，水產企業與學校事求人訪談窗口明確，校方與畢業學長就職方，較容易將漁業就業利多介紹給在校生，形成良性循環。
4. 特別是海洋技師資格高度相關的漁業及工學系學科學生數有減少傾向，因商船就業人數減少50人以上，轉為增加漁業就業。但就業傾向每年不同，西澤調查官就該點來分析認為：「有超過該數字以上的效果」。而日本全國性課題的少子化造成學生數，特別是水產系高中尤為顯著，近1、2年入學人數激減，本年度福島縣立磐海星高校與同縣小名濱高校整併，成為小名濱海星高校，學校加速縮小班級數及學生人數。
5. 為確保漁業就業者穩定，西澤調查官除須考量新冠肺炎狀況，並敦促水產企業·團體參加漁業指引活動；且去年11月靜岡縣立燒津水產高校召開漁業指引說明會，初次讓中學生參加，這是直接傳達漁業魅力的良好機會，渠認為：「讓進入水產系高校有升學動機」，並盼望可波及其他學校。
6. 按我國水產院校畢業生從事漁船工作，相關單位祭出許多優惠方案，包括水產院校畢業生上漁船3年300萬元等實質獎勵措施，仍因大環境經濟因素受到許多限制，畢業生上漁船工作仍寥寥可數。為產業永續經營，水產高職校之教育方針等似有調整之必要。

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