依據日本電氣新聞本(2021)年2月24日報導，日本經濟產業省於本年2月22日在產業構造審議會(經濟產業大臣的諮詢機關)下新設「綠色創新(Green Innovation)部會」，檢討「綠色創新基金」營運管理基本方針，預計於本年3月內制定相關規範

日本經濟產業省為達成「2050年實質零碳排」的目標於去(2020)年12月25日公布「綠色成長戰略」，並選定14個「綠色成長戰略」重點領域，並訂定下列發展目標：

1. 離岸風電：2040年達成離岸風電機組發電容量達3,000至4,500萬kw。

2. 燃料氨：以2030年混燒比例達20%為目標，發展以氨為燃料之火力發電技術。並於3年內進行實證研究。

3. 氫能：2030年使用量達300萬噸、2050年達2,000萬噸；並將氫之製造成本壓致20日圓/立方公尺以下。

4. 核能：推動日本企業成為小型爐(SMR)國際協力計畫的主要成員。與他國核能相關單位合作將日本的高溫瓦斯爐(不會發生爐心溶解的核子反應爐)規格普及。

5. 汽車‧蓄電池：2030年代中期禁賣燃油車。2030年代內將車用蓄電池的價格壓低至1萬日圓/kwh。

6. 半導體‧資通訊：立法限制資料處理中心使用的電力必須使用一定比例的再生能源；2040年實現資通訊產業之零碳排。

7. 船舶：透過提升LNG燃料船之效率，結合低速航行及風力推進系統，減少86%之二氧化碳排放；透過活用再生甲烷，達成實質零碳排。

8. 物流‧人流‧土木基礎建設：整備港灣設備，俾自海外引入新世代能源資源。

9. 食糧‧農林水產業：檢視、修改相關法律以推動地產地消型的能源系統。

10. 飛機等航空器：以2035年導入氫能飛機為目標，強化氫氣供應鏈及加氫設備等基礎建設。

11. 碳回收：搶佔2050年的全球二氧化碳分離回收市場(規模估計約為10兆日圓)3成之市佔率，換算約為25億噸之二氧化碳。

12. 住宅‧建築物/新世代太陽能：推動未來新住宅及建築可達ZEH(Net Zero Energy House, ZEH)水準；加速研發perovskite等新世代太陽能發電技術。

13. 資源循環：發展廢棄物發電技術，確保即便垃圾品質低下依舊可高效率回收能源。

14. 生活樣態關連：將J-credit制度(二氧化碳減排證書)的申請手續電子化，並推動觀測二氧化碳排放量資料及Credit認證手續的簡便化及自動化。

為推動綠色成長戰略，日本政府於2020年第三次補正預算中編列2兆日圓推動「綠色創新基金」事業，並委由新能源‧產業技術總合開發機構(NEDO)執行。日本政府之「綠色創新基金」將以上述「綠色成長戰略」重點領域為對象，提供10年期的融資，支援相關技術之研究開發、社會實證及商業化應用。並擬制定倘推動狀況不理想，將請企業歸還相關款項之陪套措施。

根據經濟產業省提出之綠色創新基金營運管理基本方針草案，該基金營運管理基本方針包含下述內容：

1. 將由產業構造審議會之「綠色創新(Green Innovation)部會」針對不同領域決定資金分配額度。

2. 針對不同領域設立工作小組(Working Group)，審議個別融資計畫之優先順序及金額適當性。後由日本各官廳之承辦單位確定具體預算金額。

3. 來申請融資之企業，必須要提出能夠明示經營者承諾(commitment)之事業戰略願景(Vision)，並要求經營者必須出席前述工作小組之會議。

4. 另將檢討、設計依照開發目標達成比例提供誘因(incentive)之制度。

附陳相關剪報一份，併請鑒參。

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